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Rua Vergueiro, 9200 - Vila Firmiano Pinto- São 70 m2 de área útil, com 3 quartos, sendo o terceiro quarto adaptado para escritório; - Móveis planejados de alta qualidade em todos os ambientes - andar alto - 1 banheiro - Teto com sanca, iluminação diferenciada, piso vinílico - Varanda - Face norte, Sol manhã e tarde, - 1 vaga de garagem livre - Porteiro 24h - São de festas, churrasqueira, salão de jogos, quadra, bicicletário - Valor do condomínio: R$ 628,00 incluso água e gás - IPTU anual: R$ 684,00 - Fácil acesso, próximo ao Burger King, Mcdonalds e principais escolas do bairro da Saúde.São Paulo - SP- São 70 m2 de área útil, com 3 quartos, sendo o terceiro quarto adaptado para escritório; - Móveis planejados de alta qualidade em todos os ambientes - andar alto - 1 banheiro - Teto com sanca, iluminação diferenciada, piso vinílico - Varanda - Face norte, Sol manhã e tarde, - 1 vaga de garagem livre - Porteiro 24h - São de festas, churrasqueira, salão de jogos, quadra, bicicletário - Valor do condomínio: R$ 628,00 incluso água e gás - IPTU anual: R$ 684,00 - Fácil acesso, próximo ao Burger King, Mcdonalds e principais escolas do bairro da Saúde.
Rua Saioá, 234 - Vila Firmiano PintoO bairro Vila Firmiano Pinto fica na cidade de São Paulo e está perto dos bairros Vila Firmiano Pinto, Jardim Vila Maria e Vila Mariana. As principais ruas do bairro são Rua Visconde de Guaratiba, Rua Saioá e Rua Maria Bucalem Haddad. O acesso à Vila Firmiano Pinto é facilitado pelas seguintes estações de metrô: Vila Mariana, Chácara Klabin, Santa Cruz, Ana Rosa, Hospital São Paulo, Santos Imigrantes e Paraíso.O bairro Vila Firmiano Pinto fica na cidade de São Paulo e está perto dos bairros Vila Firmiano Pinto, Jardim Vila Maria e Vila Mariana. As principais ruas do bairro são Rua Visconde de Guaratiba, Rua Saioá e Rua Maria Bucalem Haddad. 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Rua Vergueiro, 7630 - Vila Firmiano PintoLINDO APTO PERTO DO METRÔ LINHA VERDE excelente localização próximo do metro alto do Ipiranga , Lindo e completo apartamento com excelente planta 70 metros quadrados muito bem distribuídos com 3 dormitórios,, fácil acesso para as avenidas Ricardo Jafet, Vergueiro, Tancredo Neves, supermercados, hipermercados. confira! agende sua visita. Na próxima segunda, dia 7 de setembro, o país comemorará, novamente, a Independência do Brasil. A histórica data tem tudo a ver com a cidade de São Paulo e, mais especificamente, com o nosso bairro do Ipiranga, região tão amada e frequentada pelos paulistanos. A história do bairro começa muito antes do ano de 1822, quando D. Pedro proclamou a Independência do País às margens do então Ribeirão do Ipiranga. O local, primeiramente, era composto por povoamentos dos índios Guaianazes. Essa tribo foi a responsável por erguer suas casas entre o Ribeirão de Guapituva e a aldeia do famoso Cacique Tibiriçá. Eles, então, nomearam a região como Ypiranga que, em tupi-guarani, é traduzido como “água barrenta” ou “água vermelha”. Com a chegada do homem branco, os Guaianazes foram expulsos para outras regiões e possibilitou a expansão territorial do Ipiranga que, no final do século XVI, já contava com 1.500 habitantes, espalhados entre chácaras, sítios e pequenas fazendas. A Importância da Imigração Um segundo momento muito importante do bairro se deu com a chegada de imigrantes, que desembarcavam no Porto de Santos e vinham para a Hospedaria dos Imigrantes, no Brás, onde começavam a procura por empregos. Vários desses imigrantes, por não conseguir emprego nas fazendas de café, começaram a trabalhar com atividades locais próximos e o bairro, que antes servia como uma parada dos viajantes que percorriam o Caminho do Mar, começou a se transformar, socialmente falando. A partir de 1875, indústrias começaram a ser instaladas na região e os bairros operários começaram a se expandir. Os empregos, por sua vez, eram gerados de vários modos diferentes. Alguns imigrantes trabalhavam nas Oficinas Gerais da Light, que surgiram com a instalação do bonde elétrico em 1900; e outros começavam a viver de suas habilidades manuais oriundas de seus países de origem. O Ipiranga do fim do século XIX e do começo do século XX era recheado de sapateiros, barbeiros, cesteiros, fotógrafos, costureiras, mascates e comerciantes ambulantes. Para se ter uma ideia de como essa integração foi importante para o desenvolvimento do bairro como o conhecemos hoje, é preciso conhecer um pouco mais das interrelações que ocorreram no fim do século XIX. O espanhol Pedro Stebal tornou-se, em 1888, o primeiro corretor de imóveis de do bairro. Panorama do bairro do Ipiranga Panorama do bairro do Ipiranga Anos depois, Giuseppe Dante chega ao Ipiranga para morar na Casa do Grito e trabalhar como comerciante, carvoeiro, fabricante de vassouras e, o mais importante de tudo, fornecedor de areia para as construções do Museu Paulista. Anos depois, em 1895, outro importante italiano chegaria à região: o Padre José Marchetii, que fundou o “Orphanato Christovam Colombo”. As primeiras escolas particulares do bairro foram, inclusive, fundadas por estrangeiros na última década do século XIX: “Bom Pastor”(1893), “Asylo de Meninas Orphãs Nossa Senhora Auxiliadora” (1896), “Centro Ipiranga” (1910-1936) e Colégio da Sagrada Família (1912). Além disso, outras importantes instituições também foram fundadas na região, como: o “Flor do Ypiranga” foi fundado logo após a chegada de Caetano de Domenico no bairro do Grito, em 1913 e o Vila Independência” e o “Silez F.C”. O CAY (Clube Atlético Ipiranga) foi fundado em 1906, transferindo-se da Água Branca e instalando-se no “Sacoman” no final rua Bom Pastor. Armazém da Rua do Manifesto, no bairro do Ipiranga, em São Paulo, onde a Volkswagen do Brasil iniciou operações em 1953 Armazém da Rua do Manifesto, no bairro do Ipiranga, em São Paulo, onde a Volkswagen do Brasil iniciou operações em 1953 O primeiro meio de transporte coletivo da região foi o bonde a burro. Criado no ano de 1871 pelo engenheiro Nicolau Rodrigo França Leite, a inovação chegou ao Ipiranga em 1889 devido à grande influência do Doutor José Vicente de Azevedo. Vale a curiosidade que, para que os bondes fossem capazes de transportar as pessoas do Cambuci ao Ipiranga, foi necessário o aterramento de parte da Rua Independência. Anos depois, em 1904, foram inauguradas as linhas elétricas que funcionaram até 1967. Os Grandes Da Industrialização Outro ponto importante do bairro e que não pode ser esquecido é com relação à industrialização que aconteceu por ali durante várias décadas. Se a região foi conhecida assim durante muito tempo, duas famílias merecem grande destaque: os Jafet e os Samarone. A primeira família foi a grande responsável por unidades têxteis na região e a segunda trouxe a cerâmica ao Ipiranga. Essas duas famílias, juntas, geraram mais de 10 mil empregos diretos para o bairro e ajudaram a estrutura a região como a conhecemos hoje. Na próxima segunda, dia 7 de setembro, o país comemorará, novamente, a Independência do Brasil. A histórica data tem tudo a ver com a cidade de São Paulo e, mais especificamente, com o nosso bairro do Ipiranga, região tão amada e frequentada pelos paulistanos. A história do bairro começa muito antes do ano de 1822, quando D. Pedro proclamou a Independência do País às margens do então Ribeirão do Ipiranga. O local, primeiramente, era composto por povoamentos dos índios Guaianazes. Essa tribo foi a responsável por erguer suas casas entre o Ribeirão de Guapituva e a aldeia do famoso Cacique Tibiriçá. Eles, então, nomearam a região como Ypiranga que, em tupi-guarani, é traduzido como “água barrenta” ou “água vermelha”. Com a chegada do homem branco, os Guaianazes foram expulsos para outras regiões e possibilitou a expansão territorial do Ipiranga que, no final do século XVI, já contava com 1.500 habitantes, espalhados entre chácaras, sítios e pequenas fazendas. A Importância da Imigração Um segundo momento muito importante do bairro se deu com a chegada de imigrantes, que desembarcavam no Porto de Santos e vinham para a Hospedaria dos Imigrantes, no Brás, onde começavam a procura por empregos. Vários desses imigrantes, por não conseguir emprego nas fazendas de café, começaram a trabalhar com atividades locais próximos e o bairro, que antes servia como uma parada dos viajantes que percorriam o Caminho do Mar, começou a se transformar, socialmente falando. A partir de 1875, indústrias começaram a ser instaladas na região e os bairros operários começaram a se expandir. Os empregos, por sua vez, eram gerados de vários modos diferentes. Alguns imigrantes trabalhavam nas Oficinas Gerais da Light, que surgiram com a instalação do bonde elétrico em 1900; e outros começavam a viver de suas habilidades manuais oriundas de seus países de origem. O Ipiranga do fim do século XIX e do começo do século XX era recheado de sapateiros, barbeiros, cesteiros, fotógrafos, costureiras, mascates e comerciantes ambulantes. Para se ter uma ideia de como essa integração foi importante para o desenvolvimento do bairro como o conhecemos hoje, é preciso conhecer um pouco mais das interrelações que ocorreram no fim do século XIX. O espanhol Pedro Stebal tornou-se, em 1888, o primeiro corretor de imóveis de do bairro. Panorama do bairro do Ipiranga Panorama do bairro do Ipiranga Anos depois, Giuseppe Dante chega ao Ipiranga para morar na Casa do Grito e trabalhar como comerciante, carvoeiro, fabricante de vassouras e, o mais importante de tudo, fornecedor de areia para as construções do Museu Paulista. Anos depois, em 1895, outro importante italiano chegaria à região: o Padre José Marchetii, que fundou o “Orphanato Christovam Colombo”. As primeiras escolas particulares do bairro foram, inclusive, fundadas por estrangeiros na última década do século XIX: “Bom Pastor”(1893), “Asylo de Meninas Orphãs Nossa Senhora Auxiliadora” (1896), “Centro Ipiranga” (1910-1936) e Colégio da Sagrada Família (1912). Além disso, outras importantes instituições também foram fundadas na região, como: o “Flor do Ypiranga” foi fundado logo após a chegada de Caetano de Domenico no bairro do Grito, em 1913 e o Vila Independência” e o “Silez F.C”. O CAY (Clube Atlético Ipiranga) foi fundado em 1906, transferindo-se da Água Branca e instalando-se no “Sacoman” no final rua Bom Pastor. Armazém da Rua do Manifesto, no bairro do Ipiranga, em São Paulo, onde a Volkswagen do Brasil iniciou operações em 1953 Armazém da Rua do Manifesto, no bairro do Ipiranga, em São Paulo, onde a Volkswagen do Brasil iniciou operações em 1953 O primeiro meio de transporte coletivo da região foi o bonde a burro. Criado no ano de 1871 pelo engenheiro Nicolau Rodrigo França Leite, a inovação chegou ao Ipiranga em 1889 devido à grande influência do Doutor José Vicente de Azevedo. Vale a curiosidade que, para que os bondes fossem capazes de transportar as pessoas do Cambuci ao Ipiranga, foi necessário o aterramento de parte da Rua Independência. Anos depois, em 1904, foram inauguradas as linhas elétricas que funcionaram até 1967. Os Grandes Da Industrialização Outro ponto importante do bairro e que não pode ser esquecido é com relação à industrialização que aconteceu por ali durante várias décadas. Se a região foi conhecida assim durante muito tempo, duas famílias merecem grande destaque: os Jafet e os Samarone. A primeira família foi a grande responsável por unidades têxteis na região e a segunda trouxe a cerâmica ao Ipiranga. Essas duas famílias, juntas, geraram mais de 10 mil empregos diretos para o bairro e ajudaram a estrutura a região como a conhecemos hoje.São Paulo - SPLINDO APTO PERTO DO METRÔ LINHA VERDE excelente localização próximo do metro alto do Ipiranga , Lindo e completo apartamento com excelente planta 70 metros quadrados muito bem distribuídos com 3 dormitórios,, fácil acesso para as avenidas Ricardo Jafet, Vergueiro, Tancredo Neves, supermercados, hipermercados. confira! agende sua visita. Na próxima segunda, dia 7 de setembro, o país comemorará, novamente, a Independência do Brasil. A histórica data tem tudo a ver com a cidade de São Paulo e, mais especificamente, com o nosso bairro do Ipiranga, região tão amada e frequentada pelos paulistanos. A história do bairro começa muito antes do ano de 1822, quando D. Pedro proclamou a Independência do País às margens do então Ribeirão do Ipiranga. O local, primeiramente, era composto por povoamentos dos índios Guaianazes. Essa tribo foi a responsável por erguer suas casas entre o Ribeirão de Guapituva e a aldeia do famoso Cacique Tibiriçá. Eles, então, nomearam a região como Ypiranga que, em tupi-guarani, é traduzido como “água barrenta” ou “água vermelha”. Com a chegada do homem branco, os Guaianazes foram expulsos para outras regiões e possibilitou a expansão territorial do Ipiranga que, no final do século XVI, já contava com 1.500 habitantes, espalhados entre chácaras, sítios e pequenas fazendas. A Importância da Imigração Um segundo momento muito importante do bairro se deu com a chegada de imigrantes, que desembarcavam no Porto de Santos e vinham para a Hospedaria dos Imigrantes, no Brás, onde começavam a procura por empregos. Vários desses imigrantes, por não conseguir emprego nas fazendas de café, começaram a trabalhar com atividades locais próximos e o bairro, que antes servia como uma parada dos viajantes que percorriam o Caminho do Mar, começou a se transformar, socialmente falando. A partir de 1875, indústrias começaram a ser instaladas na região e os bairros operários começaram a se expandir. Os empregos, por sua vez, eram gerados de vários modos diferentes. Alguns imigrantes trabalhavam nas Oficinas Gerais da Light, que surgiram com a instalação do bonde elétrico em 1900; e outros começavam a viver de suas habilidades manuais oriundas de seus países de origem. O Ipiranga do fim do século XIX e do começo do século XX era recheado de sapateiros, barbeiros, cesteiros, fotógrafos, costureiras, mascates e comerciantes ambulantes. Para se ter uma ideia de como essa integração foi importante para o desenvolvimento do bairro como o conhecemos hoje, é preciso conhecer um pouco mais das interrelações que ocorreram no fim do século XIX. O espanhol Pedro Stebal tornou-se, em 1888, o primeiro corretor de imóveis de do bairro. Panorama do bairro do Ipiranga Panorama do bairro do Ipiranga Anos depois, Giuseppe Dante chega ao Ipiranga para morar na Casa do Grito e trabalhar como comerciante, carvoeiro, fabricante de vassouras e, o mais importante de tudo, fornecedor de areia para as construções do Museu Paulista. Anos depois, em 1895, outro importante italiano chegaria à região: o Padre José Marchetii, que fundou o “Orphanato Christovam Colombo”. As primeiras escolas particulares do bairro foram, inclusive, fundadas por estrangeiros na última década do século XIX: “Bom Pastor”(1893), “Asylo de Meninas Orphãs Nossa Senhora Auxiliadora” (1896), “Centro Ipiranga” (1910-1936) e Colégio da Sagrada Família (1912). Além disso, outras importantes instituições também foram fundadas na região, como: o “Flor do Ypiranga” foi fundado logo após a chegada de Caetano de Domenico no bairro do Grito, em 1913 e o Vila Independência” e o “Silez F.C”. O CAY (Clube Atlético Ipiranga) foi fundado em 1906, transferindo-se da Água Branca e instalando-se no “Sacoman” no final rua Bom Pastor. Armazém da Rua do Manifesto, no bairro do Ipiranga, em São Paulo, onde a Volkswagen do Brasil iniciou operações em 1953 Armazém da Rua do Manifesto, no bairro do Ipiranga, em São Paulo, onde a Volkswagen do Brasil iniciou operações em 1953 O primeiro meio de transporte coletivo da região foi o bonde a burro. Criado no ano de 1871 pelo engenheiro Nicolau Rodrigo França Leite, a inovação chegou ao Ipiranga em 1889 devido à grande influência do Doutor José Vicente de Azevedo. Vale a curiosidade que, para que os bondes fossem capazes de transportar as pessoas do Cambuci ao Ipiranga, foi necessário o aterramento de parte da Rua Independência. Anos depois, em 1904, foram inauguradas as linhas elétricas que funcionaram até 1967. Os Grandes Da Industrialização Outro ponto importante do bairro e que não pode ser esquecido é com relação à industrialização que aconteceu por ali durante várias décadas. Se a região foi conhecida assim durante muito tempo, duas famílias merecem grande destaque: os Jafet e os Samarone. A primeira família foi a grande responsável por unidades têxteis na região e a segunda trouxe a cerâmica ao Ipiranga. Essas duas famílias, juntas, geraram mais de 10 mil empregos diretos para o bairro e ajudaram a estrutura a região como a conhecemos hoje. Na próxima segunda, dia 7 de setembro, o país comemorará, novamente, a Independência do Brasil. A histórica data tem tudo a ver com a cidade de São Paulo e, mais especificamente, com o nosso bairro do Ipiranga, região tão amada e frequentada pelos paulistanos. A história do bairro começa muito antes do ano de 1822, quando D. Pedro proclamou a Independência do País às margens do então Ribeirão do Ipiranga. O local, primeiramente, era composto por povoamentos dos índios Guaianazes. Essa tribo foi a responsável por erguer suas casas entre o Ribeirão de Guapituva e a aldeia do famoso Cacique Tibiriçá. Eles, então, nomearam a região como Ypiranga que, em tupi-guarani, é traduzido como “água barrenta” ou “água vermelha”. Com a chegada do homem branco, os Guaianazes foram expulsos para outras regiões e possibilitou a expansão territorial do Ipiranga que, no final do século XVI, já contava com 1.500 habitantes, espalhados entre chácaras, sítios e pequenas fazendas. A Importância da Imigração Um segundo momento muito importante do bairro se deu com a chegada de imigrantes, que desembarcavam no Porto de Santos e vinham para a Hospedaria dos Imigrantes, no Brás, onde começavam a procura por empregos. Vários desses imigrantes, por não conseguir emprego nas fazendas de café, começaram a trabalhar com atividades locais próximos e o bairro, que antes servia como uma parada dos viajantes que percorriam o Caminho do Mar, começou a se transformar, socialmente falando. A partir de 1875, indústrias começaram a ser instaladas na região e os bairros operários começaram a se expandir. Os empregos, por sua vez, eram gerados de vários modos diferentes. Alguns imigrantes trabalhavam nas Oficinas Gerais da Light, que surgiram com a instalação do bonde elétrico em 1900; e outros começavam a viver de suas habilidades manuais oriundas de seus países de origem. O Ipiranga do fim do século XIX e do começo do século XX era recheado de sapateiros, barbeiros, cesteiros, fotógrafos, costureiras, mascates e comerciantes ambulantes. Para se ter uma ideia de como essa integração foi importante para o desenvolvimento do bairro como o conhecemos hoje, é preciso conhecer um pouco mais das interrelações que ocorreram no fim do século XIX. O espanhol Pedro Stebal tornou-se, em 1888, o primeiro corretor de imóveis de do bairro. Panorama do bairro do Ipiranga Panorama do bairro do Ipiranga Anos depois, Giuseppe Dante chega ao Ipiranga para morar na Casa do Grito e trabalhar como comerciante, carvoeiro, fabricante de vassouras e, o mais importante de tudo, fornecedor de areia para as construções do Museu Paulista. Anos depois, em 1895, outro importante italiano chegaria à região: o Padre José Marchetii, que fundou o “Orphanato Christovam Colombo”. As primeiras escolas particulares do bairro foram, inclusive, fundadas por estrangeiros na última década do século XIX: “Bom Pastor”(1893), “Asylo de Meninas Orphãs Nossa Senhora Auxiliadora” (1896), “Centro Ipiranga” (1910-1936) e Colégio da Sagrada Família (1912). Além disso, outras importantes instituições também foram fundadas na região, como: o “Flor do Ypiranga” foi fundado logo após a chegada de Caetano de Domenico no bairro do Grito, em 1913 e o Vila Independência” e o “Silez F.C”. O CAY (Clube Atlético Ipiranga) foi fundado em 1906, transferindo-se da Água Branca e instalando-se no “Sacoman” no final rua Bom Pastor. Armazém da Rua do Manifesto, no bairro do Ipiranga, em São Paulo, onde a Volkswagen do Brasil iniciou operações em 1953 Armazém da Rua do Manifesto, no bairro do Ipiranga, em São Paulo, onde a Volkswagen do Brasil iniciou operações em 1953 O primeiro meio de transporte coletivo da região foi o bonde a burro. Criado no ano de 1871 pelo engenheiro Nicolau Rodrigo França Leite, a inovação chegou ao Ipiranga em 1889 devido à grande influência do Doutor José Vicente de Azevedo. Vale a curiosidade que, para que os bondes fossem capazes de transportar as pessoas do Cambuci ao Ipiranga, foi necessário o aterramento de parte da Rua Independência. Anos depois, em 1904, foram inauguradas as linhas elétricas que funcionaram até 1967. Os Grandes Da Industrialização Outro ponto importante do bairro e que não pode ser esquecido é com relação à industrialização que aconteceu por ali durante várias décadas. Se a região foi conhecida assim durante muito tempo, duas famílias merecem grande destaque: os Jafet e os Samarone. A primeira família foi a grande responsável por unidades têxteis na região e a segunda trouxe a cerâmica ao Ipiranga. Essas duas famílias, juntas, geraram mais de 10 mil empregos diretos para o bairro e ajudaram a estrutura a região como a conhecemos hoje.
Rua Agudos, 3 - Vila MonumentoImóvel na Vila Monumento, com sacada de frente para o Parque da independência 2 aptos por andar 2 elevadores área de lazer piscina 2 garagens dependência de empregada -- vagas demarcadas independentes deposito privativo Ótima localização, A Vila Monumento é um bairro localizado na região do Ipiranga, na Zona Sul da cidade de São Paulo. Administrativamente, é um bairro do distrito do Ipiranga. É um bairro tradicional que está passando por um período de expansão e modernização, com a verticalização da região. Após a chegada das linhas do sistema de metrô da cidade, com a instalação o de duas estações próximas e com previsão de construção mais outras estações, a região está em franco período de valorização imobiliária na capital paulista Com localização privilegiada, fica muito próximo ao Museu do Ipiranga (Museu da USP), fica ao lado do Parque da Independência, que abriga o Monumento à Independência, que dá origem ao nome do bairro, e à Casa do Grito, o parque possui imensa área de lazer, muito arborizada e tranquila, praça para eventos, entre outros. Também fica próximo ao Parque da Aclimação, este com om 112 mil m² de área para lazer e descanso. A Vila Monumento dispõe de uma boa rede de comércio e serviços, com colégios, supermercados, padarias, Igrejas, bancos, bares e restaurantes. Situada, geograficamente, na parte mais central de São Paulo, também é conhecida por oferecer umas boas opções de acesso, que ligam a região a vários pontos da capital. É predominantemente residencial, com ruas arborizadas e clima que lembra cidades do interior. É um bairro tranquilidade e muito próximo às facilidades da grande metrópole. Lazer Não é difícil programar um passeio divertido na região. O Museu de Zoologia da USP e o Aquário de São Paulo, por exemplo, ficam muito próximos e são perfeitos para conhecer diferentes espécies de animais. O Sesc Ipiranga é o espaço para quem gosta de frequentar peças de teatro, assistir a shows e visitar exposições de arte. Há também o Clube Atlético Ypiranga, que tem academia, biblioteca, pista de boliche, piscinas e quadras para sócios e visitantes. O Mooca Plaza Shopping também é uma opção de fácil acesso. Abriga vários bares e restaurantes - A região da Vila Monumento também oferece diversidade gastronômica, com opções para todos os gostos. Mobilidade Importantes vias cercam o distrito, como as avenidas Ricardo Jafet e avenida do Estado que dão acesso a uma parte da zona Sul e municípios do ABC. Outra via importante que cerca a região, é a Av. 23 de Maio, que liga as zonas Sul e Norte da capital. A região também possui um deslocamento rápido e fácil à Avenida Paulista, com suas diversas opções culturais, de comercio e de lazer. Estações de metrô e linhas de ônibus - Sua localização estratégica também contempla algumas estações de metrô na região próxima, como estações: Alto do Ipiranga, imigrantes, ambas da linha 2 - verde, e estações Ana Rosa e Vila Mariana, da Linha 1-Azul. Além do metrô, outra alternativa são as várias linhas de ônibus que passam dentro do bairro e no entorno. O bairro possui duas linhas de ônibus circulares, com ponto inicial na R. D. Mateus. 407M-10 - Vl. Monumento - Metrô Vl. Mariana Ponto de Saída - R. D. Mateus, 45 e a última R. D. Mateus, 45. O percurso tem 38 paradas 4111-10 - Vl. Monumento - Pça. Da República Ponto de Saída - R. D. Mateus, 45 e a última R. D. Mateus, 45. O percurso tem 61 paradas História da região A história do Ipiranga está profundamente ligada a própria História do Brasil, afinal foi nesta região que, em 1822, D. Pedro I proclamou a independência do País às margens do Ribeirão do Ipiranga. Os relatos sobre a origem do bairro começavam com o povoamento pelos índios guaianases. Eles construíram suas moradas entre a margem direita do Ribeirão de Guapituva e a aldeia do cacique Tibiriçá. O local ficou conhecido como Ipiranga (“água vermelha- água barrenta” na língua tupi), nome dado pelos índios ao riacho que cortava. O início da ocupação pelos brancos expulsou os guaianases para outras regiões e possibilitou a extensão territorial do Ipiranga que chegou ao final do século XVI a ter por volta de 1.500 habitantes, instalados principalmente em muitas chácaras, sítios e pequenas fazendas. O passo seguinte na expansão da região aconteceu com a chegada dos imigrantes a partir da segunda metade do século passado. Desembarcando no Porto de Santos, estes estrangeiros eram levados para a Hospedaria dos Imigrantes do Brás, onde esperavam oportunidades de emprego. Muitos deles se instalaram na região do Ipiranga, criando uma extensa rede de comércios e serviços. Na área cultural, “Cine Teatro Brasil” é considerado o primeiro cinema do bairro, construído na rua Thabor em 1924. No local também se realizavam grandes bailes sob o comando do gerente Mansueto De Gregório O bonde com tração animal (cavalos) foi o primeiro meio de transporte coletivo colocado à disposição dos moradores da região. Criado em 1871 pelo engenheiro Nicolau Rodrigo França Leite, chegou ao Ipiranga em 1889 devido ao empenho do Doutor José Vicente de Azevedo. Para os bondes vencerem o limite entre o Cambuci e o Ipiranga, foi necessário o aterramento de parte da Rua Independência, região pantanosa da “Chácara da Glória”. Em 1904, foram inauguradas no bairro, as linhas percorridas por bondes movidos à tração elétrica: a linha “Ipiranga” e a linha “Fábrica”, ofereceram serviços para a população até 1967. Em 1954, foram instaladas as linhas de ônibus elétrico. Famosa pela sua grande área verde, a região do Parque da Aclimação é um dos pontos mais desejados da cidade por quem procura um lugar tranquilo e com boa infraestrutura para morar. A Vila Monumento é um bairro da região pouco conhecido pelos paulistanos e é um verdadeiro tesouro que reúne dois benefícios tão desejados, mas tão raros, por quem está à procura de um imóvel: sossego e mobilidade. Além das ruas arborizadas e do clima de interior, a Vila Monumento dispõe de uma ótima rede de comércios e serviços com colégios, universidades, supermercados, padarias, bares e restaurantes. Situada na parte central de São Paulo, também é conhecida por oferecer muitas facilidades, especialmente em opções de acesso, que ligam a região a vários pontos da capital..................................................São Paulo - SPImóvel na Vila Monumento, com sacada de frente para o Parque da independência 2 aptos por andar 2 elevadores área de lazer piscina 2 garagens dependência de empregada -- vagas demarcadas independentes deposito privativo Ótima localização, A Vila Monumento é um bairro localizado na região do Ipiranga, na Zona Sul da cidade de São Paulo. Administrativamente, é um bairro do distrito do Ipiranga. É um bairro tradicional que está passando por um período de expansão e modernização, com a verticalização da região. Após a chegada das linhas do sistema de metrô da cidade, com a instalação o de duas estações próximas e com previsão de construção mais outras estações, a região está em franco período de valorização imobiliária na capital paulista Com localização privilegiada, fica muito próximo ao Museu do Ipiranga (Museu da USP), fica ao lado do Parque da Independência, que abriga o Monumento à Independência, que dá origem ao nome do bairro, e à Casa do Grito, o parque possui imensa área de lazer, muito arborizada e tranquila, praça para eventos, entre outros. Também fica próximo ao Parque da Aclimação, este com om 112 mil m² de área para lazer e descanso. A Vila Monumento dispõe de uma boa rede de comércio e serviços, com colégios, supermercados, padarias, Igrejas, bancos, bares e restaurantes. Situada, geograficamente, na parte mais central de São Paulo, também é conhecida por oferecer umas boas opções de acesso, que ligam a região a vários pontos da capital. É predominantemente residencial, com ruas arborizadas e clima que lembra cidades do interior. É um bairro tranquilidade e muito próximo às facilidades da grande metrópole. Lazer Não é difícil programar um passeio divertido na região. O Museu de Zoologia da USP e o Aquário de São Paulo, por exemplo, ficam muito próximos e são perfeitos para conhecer diferentes espécies de animais. O Sesc Ipiranga é o espaço para quem gosta de frequentar peças de teatro, assistir a shows e visitar exposições de arte. Há também o Clube Atlético Ypiranga, que tem academia, biblioteca, pista de boliche, piscinas e quadras para sócios e visitantes. O Mooca Plaza Shopping também é uma opção de fácil acesso. Abriga vários bares e restaurantes - A região da Vila Monumento também oferece diversidade gastronômica, com opções para todos os gostos. Mobilidade Importantes vias cercam o distrito, como as avenidas Ricardo Jafet e avenida do Estado que dão acesso a uma parte da zona Sul e municípios do ABC. Outra via importante que cerca a região, é a Av. 23 de Maio, que liga as zonas Sul e Norte da capital. A região também possui um deslocamento rápido e fácil à Avenida Paulista, com suas diversas opções culturais, de comercio e de lazer. Estações de metrô e linhas de ônibus - Sua localização estratégica também contempla algumas estações de metrô na região próxima, como estações: Alto do Ipiranga, imigrantes, ambas da linha 2 - verde, e estações Ana Rosa e Vila Mariana, da Linha 1-Azul. Além do metrô, outra alternativa são as várias linhas de ônibus que passam dentro do bairro e no entorno. O bairro possui duas linhas de ônibus circulares, com ponto inicial na R. D. Mateus. 407M-10 - Vl. Monumento - Metrô Vl. Mariana Ponto de Saída - R. D. Mateus, 45 e a última R. D. Mateus, 45. O percurso tem 38 paradas 4111-10 - Vl. Monumento - Pça. Da República Ponto de Saída - R. D. Mateus, 45 e a última R. D. Mateus, 45. O percurso tem 61 paradas História da região A história do Ipiranga está profundamente ligada a própria História do Brasil, afinal foi nesta região que, em 1822, D. Pedro I proclamou a independência do País às margens do Ribeirão do Ipiranga. Os relatos sobre a origem do bairro começavam com o povoamento pelos índios guaianases. Eles construíram suas moradas entre a margem direita do Ribeirão de Guapituva e a aldeia do cacique Tibiriçá. O local ficou conhecido como Ipiranga (“água vermelha- água barrenta” na língua tupi), nome dado pelos índios ao riacho que cortava. O início da ocupação pelos brancos expulsou os guaianases para outras regiões e possibilitou a extensão territorial do Ipiranga que chegou ao final do século XVI a ter por volta de 1.500 habitantes, instalados principalmente em muitas chácaras, sítios e pequenas fazendas. O passo seguinte na expansão da região aconteceu com a chegada dos imigrantes a partir da segunda metade do século passado. Desembarcando no Porto de Santos, estes estrangeiros eram levados para a Hospedaria dos Imigrantes do Brás, onde esperavam oportunidades de emprego. Muitos deles se instalaram na região do Ipiranga, criando uma extensa rede de comércios e serviços. Na área cultural, “Cine Teatro Brasil” é considerado o primeiro cinema do bairro, construído na rua Thabor em 1924. No local também se realizavam grandes bailes sob o comando do gerente Mansueto De Gregório O bonde com tração animal (cavalos) foi o primeiro meio de transporte coletivo colocado à disposição dos moradores da região. Criado em 1871 pelo engenheiro Nicolau Rodrigo França Leite, chegou ao Ipiranga em 1889 devido ao empenho do Doutor José Vicente de Azevedo. Para os bondes vencerem o limite entre o Cambuci e o Ipiranga, foi necessário o aterramento de parte da Rua Independência, região pantanosa da “Chácara da Glória”. Em 1904, foram inauguradas no bairro, as linhas percorridas por bondes movidos à tração elétrica: a linha “Ipiranga” e a linha “Fábrica”, ofereceram serviços para a população até 1967. Em 1954, foram instaladas as linhas de ônibus elétrico. Famosa pela sua grande área verde, a região do Parque da Aclimação é um dos pontos mais desejados da cidade por quem procura um lugar tranquilo e com boa infraestrutura para morar. A Vila Monumento é um bairro da região pouco conhecido pelos paulistanos e é um verdadeiro tesouro que reúne dois benefícios tão desejados, mas tão raros, por quem está à procura de um imóvel: sossego e mobilidade. Além das ruas arborizadas e do clima de interior, a Vila Monumento dispõe de uma ótima rede de comércios e serviços com colégios, universidades, supermercados, padarias, bares e restaurantes. 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Rua Frei Durão, 976 - Vila São José (Ipiranga)Excelente sobrado residencial com 179m² de área construída, distribuído em 3 andares, sendo o térreo composto de 2 salas amplas, lavabo e cozinha. O subsolo, possui 3 vagas de garagem, lavanderia e um dormitório que também pode ser utilizado como depósito. O andar superior possui 3 dormitórios sendo 1 suíte ampla com closet e 1 banheiro. Localização: Bairro do Ipiranga, 500 metros da estação do metrô Santos Imigrantes, linha verde.São Paulo - SPExcelente sobrado residencial com 179m² de área construída, distribuído em 3 andares, sendo o térreo composto de 2 salas amplas, lavabo e cozinha. O subsolo, possui 3 vagas de garagem, lavanderia e um dormitório que também pode ser utilizado como depósito. O andar superior possui 3 dormitórios sendo 1 suíte ampla com closet e 1 banheiro. Localização: Bairro do Ipiranga, 500 metros da estação do metrô Santos Imigrantes, linha verde.
Rua Galofre, 127 - Jardim Vila MarianaExcelente localização no miolo da charmosa Klabin, ensolado, amplo. confira agende sua visitaSão Paulo - SPExcelente localização no miolo da charmosa Klabin, ensolado, amplo. confira agende sua visita
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Rua João Alves dos Santos, 50 - klabinApartamento a venda iluminado no Klabin, próximo ao metro Santos Imigrantes - quinto andar, face Norte, vista livre. São 135m2, 3 suítes - máster com closet. Sala e todos os dorms com ar cond. Varanda com churrasqueira a carvão, Tem uma dependência de empregada. 5 Banheiros (além das suítes, tem o lavabo e banheiro de serviço) - 3 Vagas (duas soltas, uma presa). Prédio com Lazer completo (churrasqueira, salão, Brinquedoteca, Playground, piscina externa e interna, quadra de squash. ótima localização. Agende sua visita com o corretor não perca essa oportunidade. Chácara Klabin é um bairro nobre do distrito da Vila Mariana, localizado na zona centro sul da cidade de São Paulo (Brasil). Abrange os bairros Jardim Vila Mariana e Jardim Aurélia, parte da Vila Afonso Celso, arredores da rua Maurício Klabin e parte do Jardim da Glória, faixa compreendida entre as ruas Dionísio da Costa e Pero Correia. A Chácara Klabin usufrui de uma estação de metrô, que leva o nome do bairro, e é pertencente às linhas 2-Verde[1] e 5-Lilás (inaugurada dia 28/09/2018). É um bairro relativamente novo na cidade e de perfil majoritariamente residencial. Antes do loteamento, iniciado pela família Klabin na década de 1970, a região era considerada a maior favela da cidade de São Paulo, mas foi beneficiada com políticas de desfavelização, o qual a Chácara Klabin participava como o empreendimento mais nobre da região.[2] O bairro passa por um intenso processo de verticalização, iniciado na década de 1990. Atualmente já não há mais terrenos vazios no bairro, o que ainda era muito comum no início da década de 2000, sendo que várias casas, inclusive de alto padrão, têm sido demolidas para a construção de prédios residenciais. É considerado um dos bairros mais valorizados da cidade, e já possui uma estação de metrô, inaugurada em 2006,[3]além de haver outras duas bastante próximas (Santos-Imigrantes e Vila Mariana). Há também muitas praças, ruas bastante largas e com intensa arborização, a exemplo da Avenida Prefeito Fábio Prado, divergindo bastante do estilo e padrão dos demais bairros do Distrito da Vila Mariana.O colégio Liceu Pasteur francês, de ensino bilingue, também está situado no bairro. A influência francesa no bairro também se mostra presente nos nomes de logradouros públicos,[4] sendo que diversos artistas e filósofos franceses dão nome a ruas e praças, como Alexandre Cabanel, Montesquieu, Voltaire, Rousseau e Diderot. História Inicialmente, a região atualmente conhecida como Chácara Klabin foi uma área que exerceu um importante papel na formação da sociedade paulista e colonial, e abrigou inúmeras chácaras e fazendas. Após o fim da escravidão, em 1888, o Brasil e, principalmente, a cidade de São Paulo recebeu um grande número de imigrantes estrangeiros que aportaram por aqui. Os Bezzi, uma família italiana, foram os primeiros a se instalarem na região, porém, não foram eles os principais moradores e sim a família Klabin, da qual surgiu o nome da Chácara. De origem judia e lituana, os Klabin fizeram história no bairro. Maurício Klabin abriu seu primeiro negócio[5]: uma pequena gráfica que é conhecida como Klabin Papel e Celulose, que hoje é uma das maiores do mundo nesse ramo e rendeu bons frutos para a família e região. Por ser também proprietária das ações do banco União, a família Klabin adquiriu um grande número de chácaras que ficavam entre o Caminho do Mar e a Colina do Ipiranga (região já conhecida pelo episódio da Proclamação da Independência). Esses terrenos evoluíram para a formação da Chácara Klabin, considerado um bairro de passagem entre esses lugares. Maurício, junto com sua família, ergueu centros de saúde e museus. Depois seus filhos continuaram amplificando o local e assim, criaram a primeira olaria de forno em São Paulo que empregou na época diversas pessoas,[6] além de possuir vários inquilinos por alugar várias chácaras no começo de 1920. Assim, na segunda metade do século XX, se definiu o processo de urbanização. Naquela época, a região estabeleceu uma ligação e passagem entre a cidade de São Paulo e o litoral paulista, com a construção das duas rodovias: a Anchieta (1940) e a Imigrantes (1976). O Templo Budista Central Nikkyoji foi o primeiro imóvel construído no bairro. A rua em que se localiza o templo ganhou o nome do pioneiro dessa religião no Brasil, o Sr. Ibaragui Nissui. Um dos marcos do bairro é a Casa Modernista, localizada na Rua Santa Cruz, de autoria do arquiteto de origem russa Gregori Warchavchik. O projeto da Casa foi iniciado em 1927, mas foi em 1928 que a construção começou a ser efetivada. É considerada a primeira obra de arquitetura moderna implantada no Brasil. Na época, a casa que tinha como objetivo abrigar a residência do arquiteto, causou forte impacto nas rodas intelectuais e na opinião pública, sendo considerada uma obra diferenciada e impactante. Hoje a Casa Moderna é aberta para visitação, ao público.[6] A partir da década de 70, a Chácara Klabin era o bairro que pertencia o maior número de favelas da cidade. Nos dias de hoje, é considerado um dos bairros mais valorizados de São Paulo. Devido a sua supervalorização, a Polícia Militar fez a colocação de câmeras de vigilância com o intuito de deixar a área mais protegida.[7] Um dos motivos pela alta valorização do bairro pode ser descrita pelas importantes vias que circulam a região, como a rua Domingos de Morais, as avenidas Paulista, 23 de Maio, Dr. Ricardo Jafet, entre outras... Outro motivo vista da supervalorização do bairro é a pequena distância entre os parques Aclimação e Ibirapuera.[7] Acesso Favorecido pela vizinhança com outros bairros nobres como a Vila Mariana, Saúde e Ipiranga e rodeada por importantes vias como Dr. Ricardo Jafet, Av. Paulista e ainda, pelas ruas Domingos de Morais e Vergueiro, aos poucos o bairro foi ganhando seu perfil atual, de alto padrão. A chegada da estação de Metrô Chácara Klabin (Linha 2-verde[8]), em 2006, contribuiu para valorizar ainda mais a região,atraindo novos e elegantes empreendimentos residenciais. Porém, os moradores privilegiados da região contam, também com mais estações de metrô, como as Estações Vila Mariana e Santa Cruz , ambas da Linha 1-Azul, e a estação Santos-Imigrantes, que faz integração, assim como a estação Chácara Klabin, a Linha 2-Verde (as estações Santa Cruz e Chácara Klabin tem integração à Linha 5-Lilás).[6][9] O bairro Chácara Klabin também tem a honra de ter, com facilidade, acesso a outros bairros nobres de São Paulo, como Moema e Itaim Bibi. Além disso, a possibilidade de estar próximo do Parque Ibirapuera e ao Parque da Aclimação, considerados, pelos paulistas, os mais bonitos e famosos, com grande área para praticas esportivas e lazer, e muito verde neles.[6] Há diversas escolhas pela região para o entretenimento, como os cinemas, principais shoppings, boas lojas, bares e restaurantes, e ainda opções de serviços na região, padarias, supermercados, farmácias.[6] O horário de funcionamento do metrô é de domingo a sexta das 04:40 até 00:18, aos sábados seu funcionamento é mais vasto diante de sua carga horária sendo das 04:40 até 0h00. O metrô localiza-se na rua vergueiro em frente a um Instituto de Ensino.[1] Atualidades A Chácara Klabin como outros inúmeros bairros possui suas peculiaridades, uma delas foi sua urbanização que começou na metade do século XX e também que passou a ser conhecida como a área de ligação do litoral com São Paulo. Na região não existiam muitas formas de entretenimento para os jovens na época, as únicas possíveis eram o campo de futebol, os bailes no clube Monte Carlo e os cinemas Cruzeiro onde hoje é o Pão de Açúcar perto do metrô Ana Rosa.[10] Atualmente no bairro é possível encontrar inúmeros tipos de lazer e diversão como lojas, restaurantes, parques, cinemas, teatros, cafeteiras, uma unidade do Sesc, livrarias etc. Além desse leque de possibilidades a região surpreende com muitos comércios, escolas e prédios comerciais e residenciais.[11] Com ruas arborizadas e pouco trânsito cresce cada vez mais verticalmente, com mais de 400 empreendimentos imobiliários que serão ou foram lançados, dando mais valor e reconhecimento a um bairro que já era conhecido como de alto padrão.[12] A tranquilidade do bairro pode ser notada a partir de uma balanço que identificou a estação Chácara Klabin, da linha 2, como a menos movimentada do sistema de Metrô da cidade de São Paulo[13], até setembro de 2018, após a expansão da linha 5 até o bairro da Vila Mariana a estação atualmente tem em média 56.000 passageiros por dia. Juntamente a essas infinitas escolhas, pode-se encontrar colégios bem renomados na zona Sul e com uma boa nota no ranking Enem como é o caso do Colégio Marista Arquidiocesano e o Colégio Vértice. Também conta-se com a presença de colégios internacionais como o Liceu Pasteur, o Colégio Visconde de Porto Seguro e o Colégio Suíço-Brasileiro que estão na zona sul pelo fato de que é nessa região que se localizam os mais diversos centros empresariais, diversidade de estrangeiros e alto poder aquisitivo da sua população. Apartamento a venda iluminado no Klabin, próximo ao metro Santos Imigrantes - quinto andar, face Norte, vista livre. São 135m2, 3 suítes - máster com closet. Sala e todos os dorms com ar cond. Varanda com churrasqueira a carvão, Tem uma dependência de empregada. 5 Banheiros (além das suítes, tem o lavabo e banheiro de serviço) - 3 Vagas (duas soltas, uma presa). Prédio com Lazer completo (churrasqueira, salão, Brinquedoteca, Playground, piscina externa e interna, quadra de squash. ótima localização. Agende sua visita com o corretor não perca essa oportunidade. Chácara Klabin é um bairro nobre do distrito da Vila Mariana, localizado na zona centro sul da cidade de São Paulo (Brasil). Abrange os bairros Jardim Vila Mariana e Jardim Aurélia, parte da Vila Afonso Celso, arredores da rua Maurício Klabin e parte do Jardim da Glória, faixa compreendida entre as ruas Dionísio da Costa e Pero Correia. A Chácara Klabin usufrui de uma estação de metrô, que leva o nome do bairro, e é pertencente às linhas 2-Verde[1] e 5-Lilás (inaugurada dia 28/09/2018). É um bairro relativamente novo na cidade e de perfil majoritariamente residencial. Antes do loteamento, iniciado pela família Klabin na década de 1970, a região era considerada a maior favela da cidade de São Paulo, mas foi beneficiada com políticas de desfavelização, o qual a Chácara Klabin participava como o empreendimento mais nobre da região.[2] O bairro passa por um intenso processo de verticalização, iniciado na década de 1990. Atualmente já não há mais terrenos vazios no bairro, o que ainda era muito comum no início da década de 2000, sendo que várias casas, inclusive de alto padrão, têm sido demolidas para a construção de prédios residenciais. É considerado um dos bairros mais valorizados da cidade, e já possui uma estação de metrô, inaugurada em 2006,[3]além de haver outras duas bastante próximas (Santos-Imigrantes e Vila Mariana). Há também muitas praças, ruas bastante largas e com intensa arborização, a exemplo da Avenida Prefeito Fábio Prado, divergindo bastante do estilo e padrão dos demais bairros do Distrito da Vila Mariana.O colégio Liceu Pasteur francês, de ensino bilingue, também está situado no bairro. A influência francesa no bairro também se mostra presente nos nomes de logradouros públicos,[4] sendo que diversos artistas e filósofos franceses dão nome a ruas e praças, como Alexandre Cabanel, Montesquieu, Voltaire, Rousseau e Diderot. História Inicialmente, a região atualmente conhecida como Chácara Klabin foi uma área que exerceu um importante papel na formação da sociedade paulista e colonial, e abrigou inúmeras chácaras e fazendas. Após o fim da escravidão, em 1888, o Brasil e, principalmente, a cidade de São Paulo recebeu um grande número de imigrantes estrangeiros que aportaram por aqui. Os Bezzi, uma família italiana, foram os primeiros a se instalarem na região, porém, não foram eles os principais moradores e sim a família Klabin, da qual surgiu o nome da Chácara. De origem judia e lituana, os Klabin fizeram história no bairro. Maurício Klabin abriu seu primeiro negócio[5]: uma pequena gráfica que é conhecida como Klabin Papel e Celulose, que hoje é uma das maiores do mundo nesse ramo e rendeu bons frutos para a família e região. Por ser também proprietária das ações do banco União, a família Klabin adquiriu um grande número de chácaras que ficavam entre o Caminho do Mar e a Colina do Ipiranga (região já conhecida pelo episódio da Proclamação da Independência). Esses terrenos evoluíram para a formação da Chácara Klabin, considerado um bairro de passagem entre esses lugares. Maurício, junto com sua família, ergueu centros de saúde e museus. Depois seus filhos continuaram amplificando o local e assim, criaram a primeira olaria de forno em São Paulo que empregou na época diversas pessoas,[6] além de possuir vários inquilinos por alugar várias chácaras no começo de 1920. Assim, na segunda metade do século XX, se definiu o processo de urbanização. Naquela época, a região estabeleceu uma ligação e passagem entre a cidade de São Paulo e o litoral paulista, com a construção das duas rodovias: a Anchieta (1940) e a Imigrantes (1976). O Templo Budista Central Nikkyoji foi o primeiro imóvel construído no bairro. A rua em que se localiza o templo ganhou o nome do pioneiro dessa religião no Brasil, o Sr. Ibaragui Nissui. Um dos marcos do bairro é a Casa Modernista, localizada na Rua Santa Cruz, de autoria do arquiteto de origem russa Gregori Warchavchik. O projeto da Casa foi iniciado em 1927, mas foi em 1928 que a construção começou a ser efetivada. É considerada a primeira obra de arquitetura moderna implantada no Brasil. Na época, a casa que tinha como objetivo abrigar a residência do arquiteto, causou forte impacto nas rodas intelectuais e na opinião pública, sendo considerada uma obra diferenciada e impactante. Hoje a Casa Moderna é aberta para visitação, ao público.[6] A partir da década de 70, a Chácara Klabin era o bairro que pertencia o maior número de favelas da cidade. Nos dias de hoje, é considerado um dos bairros mais valorizados de São Paulo. Devido a sua supervalorização, a Polícia Militar fez a colocação de câmeras de vigilância com o intuito de deixar a área mais protegida.[7] Um dos motivos pela alta valorização do bairro pode ser descrita pelas importantes vias que circulam a região, como a rua Domingos de Morais, as avenidas Paulista, 23 de Maio, Dr. Ricardo Jafet, entre outras... Outro motivo vista da supervalorização do bairro é a pequena distância entre os parques Aclimação e Ibirapuera.[7] Acesso Favorecido pela vizinhança com outros bairros nobres como a Vila Mariana, Saúde e Ipiranga e rodeada por importantes vias como Dr. Ricardo Jafet, Av. Paulista e ainda, pelas ruas Domingos de Morais e Vergueiro, aos poucos o bairro foi ganhando seu perfil atual, de alto padrão. A chegada da estação de Metrô Chácara Klabin (Linha 2-verde[8]), em 2006, contribuiu para valorizar ainda mais a região,atraindo novos e elegantes empreendimentos residenciais. Porém, os moradores privilegiados da região contam, também com mais estações de metrô, como as Estações Vila Mariana e Santa Cruz , ambas da Linha 1-Azul, e a estação Santos-Imigrantes, que faz integração, assim como a estação Chácara Klabin, a Linha 2-Verde (as estações Santa Cruz e Chácara Klabin tem integração à Linha 5-Lilás).[6][9] O bairro Chácara Klabin também tem a honra de ter, com facilidade, acesso a outros bairros nobres de São Paulo, como Moema e Itaim Bibi. Além disso, a possibilidade de estar próximo do Parque Ibirapuera e ao Parque da Aclimação, considerados, pelos paulistas, os mais bonitos e famosos, com grande área para praticas esportivas e lazer, e muito verde neles.[6] Há diversas escolhas pela região para o entretenimento, como os cinemas, principais shoppings, boas lojas, bares e restaurantes, e ainda opções de serviços na região, padarias, supermercados, farmácias.[6] O horário de funcionamento do metrô é de domingo a sexta das 04:40 até 00:18, aos sábados seu funcionamento é mais vasto diante de sua carga horária sendo das 04:40 até 0h00. O metrô localiza-se na rua vergueiro em frente a um Instituto de Ensino.[1] Atualidades A Chácara Klabin como outros inúmeros bairros possui suas peculiaridades, uma delas foi sua urbanização que começou na metade do século XX e também que passou a ser conhecida como a área de ligação do litoral com São Paulo. Na região não existiam muitas formas de entretenimento para os jovens na época, as únicas possíveis eram o campo de futebol, os bailes no clube Monte Carlo e os cinemas Cruzeiro onde hoje é o Pão de Açúcar perto do metrô Ana Rosa.[10] Atualmente no bairro é possível encontrar inúmeros tipos de lazer e diversão como lojas, restaurantes, parques, cinemas, teatros, cafeteiras, uma unidade do Sesc, livrarias etc. Além desse leque de possibilidades a região surpreende com muitos comércios, escolas e prédios comerciais e residenciais.[11] Com ruas arborizadas e pouco trânsito cresce cada vez mais verticalmente, com mais de 400 empreendimentos imobiliários que serão ou foram lançados, dando mais valor e reconhecimento a um bairro que já era conhecido como de alto padrão.[12] A tranquilidade do bairro pode ser notada a partir de uma balanço que identificou a estação Chácara Klabin, da linha 2, como a menos movimentada do sistema de Metrô da cidade de São Paulo[13], até setembro de 2018, após a expansão da linha 5 até o bairro da Vila Mariana a estação atualmente tem em média 56.000 passageiros por dia. Juntamente a essas infinitas escolhas, pode-se encontrar colégios bem renomados na zona Sul e com uma boa nota no ranking Enem como é o caso do Colégio Marista Arquidiocesano e o Colégio Vértice. Também conta-se com a presença de colégios internacionais como o Liceu Pasteur, o Colégio Visconde de Porto Seguro e o Colégio Suíço-Brasileiro que estão na zona sul pelo fato de que é nessa região que se localizam os mais diversos centros empresariais, diversidade de estrangeiros e alto poder aquisitivo da sua população.[1São Paulo - SPApartamento a venda iluminado no Klabin, próximo ao metro Santos Imigrantes - quinto andar, face Norte, vista livre. São 135m2, 3 suítes - máster com closet. Sala e todos os dorms com ar cond. Varanda com churrasqueira a carvão, Tem uma dependência de empregada. 5 Banheiros (além das suítes, tem o lavabo e banheiro de serviço) - 3 Vagas (duas soltas, uma presa). Prédio com Lazer completo (churrasqueira, salão, Brinquedoteca, Playground, piscina externa e interna, quadra de squash. ótima localização. Agende sua visita com o corretor não perca essa oportunidade. Chácara Klabin é um bairro nobre do distrito da Vila Mariana, localizado na zona centro sul da cidade de São Paulo (Brasil). Abrange os bairros Jardim Vila Mariana e Jardim Aurélia, parte da Vila Afonso Celso, arredores da rua Maurício Klabin e parte do Jardim da Glória, faixa compreendida entre as ruas Dionísio da Costa e Pero Correia. A Chácara Klabin usufrui de uma estação de metrô, que leva o nome do bairro, e é pertencente às linhas 2-Verde[1] e 5-Lilás (inaugurada dia 28/09/2018). É um bairro relativamente novo na cidade e de perfil majoritariamente residencial. Antes do loteamento, iniciado pela família Klabin na década de 1970, a região era considerada a maior favela da cidade de São Paulo, mas foi beneficiada com políticas de desfavelização, o qual a Chácara Klabin participava como o empreendimento mais nobre da região.[2] O bairro passa por um intenso processo de verticalização, iniciado na década de 1990. Atualmente já não há mais terrenos vazios no bairro, o que ainda era muito comum no início da década de 2000, sendo que várias casas, inclusive de alto padrão, têm sido demolidas para a construção de prédios residenciais. É considerado um dos bairros mais valorizados da cidade, e já possui uma estação de metrô, inaugurada em 2006,[3]além de haver outras duas bastante próximas (Santos-Imigrantes e Vila Mariana). Há também muitas praças, ruas bastante largas e com intensa arborização, a exemplo da Avenida Prefeito Fábio Prado, divergindo bastante do estilo e padrão dos demais bairros do Distrito da Vila Mariana.O colégio Liceu Pasteur francês, de ensino bilingue, também está situado no bairro. A influência francesa no bairro também se mostra presente nos nomes de logradouros públicos,[4] sendo que diversos artistas e filósofos franceses dão nome a ruas e praças, como Alexandre Cabanel, Montesquieu, Voltaire, Rousseau e Diderot. História Inicialmente, a região atualmente conhecida como Chácara Klabin foi uma área que exerceu um importante papel na formação da sociedade paulista e colonial, e abrigou inúmeras chácaras e fazendas. Após o fim da escravidão, em 1888, o Brasil e, principalmente, a cidade de São Paulo recebeu um grande número de imigrantes estrangeiros que aportaram por aqui. Os Bezzi, uma família italiana, foram os primeiros a se instalarem na região, porém, não foram eles os principais moradores e sim a família Klabin, da qual surgiu o nome da Chácara. De origem judia e lituana, os Klabin fizeram história no bairro. Maurício Klabin abriu seu primeiro negócio[5]: uma pequena gráfica que é conhecida como Klabin Papel e Celulose, que hoje é uma das maiores do mundo nesse ramo e rendeu bons frutos para a família e região. Por ser também proprietária das ações do banco União, a família Klabin adquiriu um grande número de chácaras que ficavam entre o Caminho do Mar e a Colina do Ipiranga (região já conhecida pelo episódio da Proclamação da Independência). Esses terrenos evoluíram para a formação da Chácara Klabin, considerado um bairro de passagem entre esses lugares. Maurício, junto com sua família, ergueu centros de saúde e museus. Depois seus filhos continuaram amplificando o local e assim, criaram a primeira olaria de forno em São Paulo que empregou na época diversas pessoas,[6] além de possuir vários inquilinos por alugar várias chácaras no começo de 1920. Assim, na segunda metade do século XX, se definiu o processo de urbanização. Naquela época, a região estabeleceu uma ligação e passagem entre a cidade de São Paulo e o litoral paulista, com a construção das duas rodovias: a Anchieta (1940) e a Imigrantes (1976). O Templo Budista Central Nikkyoji foi o primeiro imóvel construído no bairro. A rua em que se localiza o templo ganhou o nome do pioneiro dessa religião no Brasil, o Sr. Ibaragui Nissui. Um dos marcos do bairro é a Casa Modernista, localizada na Rua Santa Cruz, de autoria do arquiteto de origem russa Gregori Warchavchik. O projeto da Casa foi iniciado em 1927, mas foi em 1928 que a construção começou a ser efetivada. É considerada a primeira obra de arquitetura moderna implantada no Brasil. Na época, a casa que tinha como objetivo abrigar a residência do arquiteto, causou forte impacto nas rodas intelectuais e na opinião pública, sendo considerada uma obra diferenciada e impactante. Hoje a Casa Moderna é aberta para visitação, ao público.[6] A partir da década de 70, a Chácara Klabin era o bairro que pertencia o maior número de favelas da cidade. Nos dias de hoje, é considerado um dos bairros mais valorizados de São Paulo. Devido a sua supervalorização, a Polícia Militar fez a colocação de câmeras de vigilância com o intuito de deixar a área mais protegida.[7] Um dos motivos pela alta valorização do bairro pode ser descrita pelas importantes vias que circulam a região, como a rua Domingos de Morais, as avenidas Paulista, 23 de Maio, Dr. Ricardo Jafet, entre outras... Outro motivo vista da supervalorização do bairro é a pequena distância entre os parques Aclimação e Ibirapuera.[7] Acesso Favorecido pela vizinhança com outros bairros nobres como a Vila Mariana, Saúde e Ipiranga e rodeada por importantes vias como Dr. Ricardo Jafet, Av. Paulista e ainda, pelas ruas Domingos de Morais e Vergueiro, aos poucos o bairro foi ganhando seu perfil atual, de alto padrão. A chegada da estação de Metrô Chácara Klabin (Linha 2-verde[8]), em 2006, contribuiu para valorizar ainda mais a região,atraindo novos e elegantes empreendimentos residenciais. Porém, os moradores privilegiados da região contam, também com mais estações de metrô, como as Estações Vila Mariana e Santa Cruz , ambas da Linha 1-Azul, e a estação Santos-Imigrantes, que faz integração, assim como a estação Chácara Klabin, a Linha 2-Verde (as estações Santa Cruz e Chácara Klabin tem integração à Linha 5-Lilás).[6][9] O bairro Chácara Klabin também tem a honra de ter, com facilidade, acesso a outros bairros nobres de São Paulo, como Moema e Itaim Bibi. Além disso, a possibilidade de estar próximo do Parque Ibirapuera e ao Parque da Aclimação, considerados, pelos paulistas, os mais bonitos e famosos, com grande área para praticas esportivas e lazer, e muito verde neles.[6] Há diversas escolhas pela região para o entretenimento, como os cinemas, principais shoppings, boas lojas, bares e restaurantes, e ainda opções de serviços na região, padarias, supermercados, farmácias.[6] O horário de funcionamento do metrô é de domingo a sexta das 04:40 até 00:18, aos sábados seu funcionamento é mais vasto diante de sua carga horária sendo das 04:40 até 0h00. O metrô localiza-se na rua vergueiro em frente a um Instituto de Ensino.[1] Atualidades A Chácara Klabin como outros inúmeros bairros possui suas peculiaridades, uma delas foi sua urbanização que começou na metade do século XX e também que passou a ser conhecida como a área de ligação do litoral com São Paulo. Na região não existiam muitas formas de entretenimento para os jovens na época, as únicas possíveis eram o campo de futebol, os bailes no clube Monte Carlo e os cinemas Cruzeiro onde hoje é o Pão de Açúcar perto do metrô Ana Rosa.[10] Atualmente no bairro é possível encontrar inúmeros tipos de lazer e diversão como lojas, restaurantes, parques, cinemas, teatros, cafeteiras, uma unidade do Sesc, livrarias etc. Além desse leque de possibilidades a região surpreende com muitos comércios, escolas e prédios comerciais e residenciais.[11] Com ruas arborizadas e pouco trânsito cresce cada vez mais verticalmente, com mais de 400 empreendimentos imobiliários que serão ou foram lançados, dando mais valor e reconhecimento a um bairro que já era conhecido como de alto padrão.[12] A tranquilidade do bairro pode ser notada a partir de uma balanço que identificou a estação Chácara Klabin, da linha 2, como a menos movimentada do sistema de Metrô da cidade de São Paulo[13], até setembro de 2018, após a expansão da linha 5 até o bairro da Vila Mariana a estação atualmente tem em média 56.000 passageiros por dia. Juntamente a essas infinitas escolhas, pode-se encontrar colégios bem renomados na zona Sul e com uma boa nota no ranking Enem como é o caso do Colégio Marista Arquidiocesano e o Colégio Vértice. Também conta-se com a presença de colégios internacionais como o Liceu Pasteur, o Colégio Visconde de Porto Seguro e o Colégio Suíço-Brasileiro que estão na zona sul pelo fato de que é nessa região que se localizam os mais diversos centros empresariais, diversidade de estrangeiros e alto poder aquisitivo da sua população. Apartamento a venda iluminado no Klabin, próximo ao metro Santos Imigrantes - quinto andar, face Norte, vista livre. São 135m2, 3 suítes - máster com closet. Sala e todos os dorms com ar cond. Varanda com churrasqueira a carvão, Tem uma dependência de empregada. 5 Banheiros (além das suítes, tem o lavabo e banheiro de serviço) - 3 Vagas (duas soltas, uma presa). Prédio com Lazer completo (churrasqueira, salão, Brinquedoteca, Playground, piscina externa e interna, quadra de squash. ótima localização. Agende sua visita com o corretor não perca essa oportunidade. Chácara Klabin é um bairro nobre do distrito da Vila Mariana, localizado na zona centro sul da cidade de São Paulo (Brasil). Abrange os bairros Jardim Vila Mariana e Jardim Aurélia, parte da Vila Afonso Celso, arredores da rua Maurício Klabin e parte do Jardim da Glória, faixa compreendida entre as ruas Dionísio da Costa e Pero Correia. A Chácara Klabin usufrui de uma estação de metrô, que leva o nome do bairro, e é pertencente às linhas 2-Verde[1] e 5-Lilás (inaugurada dia 28/09/2018). É um bairro relativamente novo na cidade e de perfil majoritariamente residencial. Antes do loteamento, iniciado pela família Klabin na década de 1970, a região era considerada a maior favela da cidade de São Paulo, mas foi beneficiada com políticas de desfavelização, o qual a Chácara Klabin participava como o empreendimento mais nobre da região.[2] O bairro passa por um intenso processo de verticalização, iniciado na década de 1990. Atualmente já não há mais terrenos vazios no bairro, o que ainda era muito comum no início da década de 2000, sendo que várias casas, inclusive de alto padrão, têm sido demolidas para a construção de prédios residenciais. É considerado um dos bairros mais valorizados da cidade, e já possui uma estação de metrô, inaugurada em 2006,[3]além de haver outras duas bastante próximas (Santos-Imigrantes e Vila Mariana). Há também muitas praças, ruas bastante largas e com intensa arborização, a exemplo da Avenida Prefeito Fábio Prado, divergindo bastante do estilo e padrão dos demais bairros do Distrito da Vila Mariana.O colégio Liceu Pasteur francês, de ensino bilingue, também está situado no bairro. A influência francesa no bairro também se mostra presente nos nomes de logradouros públicos,[4] sendo que diversos artistas e filósofos franceses dão nome a ruas e praças, como Alexandre Cabanel, Montesquieu, Voltaire, Rousseau e Diderot. História Inicialmente, a região atualmente conhecida como Chácara Klabin foi uma área que exerceu um importante papel na formação da sociedade paulista e colonial, e abrigou inúmeras chácaras e fazendas. Após o fim da escravidão, em 1888, o Brasil e, principalmente, a cidade de São Paulo recebeu um grande número de imigrantes estrangeiros que aportaram por aqui. Os Bezzi, uma família italiana, foram os primeiros a se instalarem na região, porém, não foram eles os principais moradores e sim a família Klabin, da qual surgiu o nome da Chácara. De origem judia e lituana, os Klabin fizeram história no bairro. Maurício Klabin abriu seu primeiro negócio[5]: uma pequena gráfica que é conhecida como Klabin Papel e Celulose, que hoje é uma das maiores do mundo nesse ramo e rendeu bons frutos para a família e região. Por ser também proprietária das ações do banco União, a família Klabin adquiriu um grande número de chácaras que ficavam entre o Caminho do Mar e a Colina do Ipiranga (região já conhecida pelo episódio da Proclamação da Independência). Esses terrenos evoluíram para a formação da Chácara Klabin, considerado um bairro de passagem entre esses lugares. Maurício, junto com sua família, ergueu centros de saúde e museus. Depois seus filhos continuaram amplificando o local e assim, criaram a primeira olaria de forno em São Paulo que empregou na época diversas pessoas,[6] além de possuir vários inquilinos por alugar várias chácaras no começo de 1920. Assim, na segunda metade do século XX, se definiu o processo de urbanização. Naquela época, a região estabeleceu uma ligação e passagem entre a cidade de São Paulo e o litoral paulista, com a construção das duas rodovias: a Anchieta (1940) e a Imigrantes (1976). O Templo Budista Central Nikkyoji foi o primeiro imóvel construído no bairro. A rua em que se localiza o templo ganhou o nome do pioneiro dessa religião no Brasil, o Sr. Ibaragui Nissui. Um dos marcos do bairro é a Casa Modernista, localizada na Rua Santa Cruz, de autoria do arquiteto de origem russa Gregori Warchavchik. O projeto da Casa foi iniciado em 1927, mas foi em 1928 que a construção começou a ser efetivada. É considerada a primeira obra de arquitetura moderna implantada no Brasil. Na época, a casa que tinha como objetivo abrigar a residência do arquiteto, causou forte impacto nas rodas intelectuais e na opinião pública, sendo considerada uma obra diferenciada e impactante. Hoje a Casa Moderna é aberta para visitação, ao público.[6] A partir da década de 70, a Chácara Klabin era o bairro que pertencia o maior número de favelas da cidade. Nos dias de hoje, é considerado um dos bairros mais valorizados de São Paulo. Devido a sua supervalorização, a Polícia Militar fez a colocação de câmeras de vigilância com o intuito de deixar a área mais protegida.[7] Um dos motivos pela alta valorização do bairro pode ser descrita pelas importantes vias que circulam a região, como a rua Domingos de Morais, as avenidas Paulista, 23 de Maio, Dr. Ricardo Jafet, entre outras... Outro motivo vista da supervalorização do bairro é a pequena distância entre os parques Aclimação e Ibirapuera.[7] Acesso Favorecido pela vizinhança com outros bairros nobres como a Vila Mariana, Saúde e Ipiranga e rodeada por importantes vias como Dr. Ricardo Jafet, Av. Paulista e ainda, pelas ruas Domingos de Morais e Vergueiro, aos poucos o bairro foi ganhando seu perfil atual, de alto padrão. A chegada da estação de Metrô Chácara Klabin (Linha 2-verde[8]), em 2006, contribuiu para valorizar ainda mais a região,atraindo novos e elegantes empreendimentos residenciais. Porém, os moradores privilegiados da região contam, também com mais estações de metrô, como as Estações Vila Mariana e Santa Cruz , ambas da Linha 1-Azul, e a estação Santos-Imigrantes, que faz integração, assim como a estação Chácara Klabin, a Linha 2-Verde (as estações Santa Cruz e Chácara Klabin tem integração à Linha 5-Lilás).[6][9] O bairro Chácara Klabin também tem a honra de ter, com facilidade, acesso a outros bairros nobres de São Paulo, como Moema e Itaim Bibi. Além disso, a possibilidade de estar próximo do Parque Ibirapuera e ao Parque da Aclimação, considerados, pelos paulistas, os mais bonitos e famosos, com grande área para praticas esportivas e lazer, e muito verde neles.[6] Há diversas escolhas pela região para o entretenimento, como os cinemas, principais shoppings, boas lojas, bares e restaurantes, e ainda opções de serviços na região, padarias, supermercados, farmácias.[6] O horário de funcionamento do metrô é de domingo a sexta das 04:40 até 00:18, aos sábados seu funcionamento é mais vasto diante de sua carga horária sendo das 04:40 até 0h00. O metrô localiza-se na rua vergueiro em frente a um Instituto de Ensino.[1] Atualidades A Chácara Klabin como outros inúmeros bairros possui suas peculiaridades, uma delas foi sua urbanização que começou na metade do século XX e também que passou a ser conhecida como a área de ligação do litoral com São Paulo. Na região não existiam muitas formas de entretenimento para os jovens na época, as únicas possíveis eram o campo de futebol, os bailes no clube Monte Carlo e os cinemas Cruzeiro onde hoje é o Pão de Açúcar perto do metrô Ana Rosa.[10] Atualmente no bairro é possível encontrar inúmeros tipos de lazer e diversão como lojas, restaurantes, parques, cinemas, teatros, cafeteiras, uma unidade do Sesc, livrarias etc. Além desse leque de possibilidades a região surpreende com muitos comércios, escolas e prédios comerciais e residenciais.[11] Com ruas arborizadas e pouco trânsito cresce cada vez mais verticalmente, com mais de 400 empreendimentos imobiliários que serão ou foram lançados, dando mais valor e reconhecimento a um bairro que já era conhecido como de alto padrão.[12] A tranquilidade do bairro pode ser notada a partir de uma balanço que identificou a estação Chácara Klabin, da linha 2, como a menos movimentada do sistema de Metrô da cidade de São Paulo[13], até setembro de 2018, após a expansão da linha 5 até o bairro da Vila Mariana a estação atualmente tem em média 56.000 passageiros por dia. Juntamente a essas infinitas escolhas, pode-se encontrar colégios bem renomados na zona Sul e com uma boa nota no ranking Enem como é o caso do Colégio Marista Arquidiocesano e o Colégio Vértice. Também conta-se com a presença de colégios internacionais como o Liceu Pasteur, o Colégio Visconde de Porto Seguro e o Colégio Suíço-Brasileiro que estão na zona sul pelo fato de que é nessa região que se localizam os mais diversos centros empresariais, diversidade de estrangeiros e alto poder aquisitivo da sua população.[1
Rua Vergueiro, 5400 - IpirangaApartamento com ótimo acabamento com móveis planejados em todos os ambientes, claro e iluminado varanda Gourmet, sala ampla, fino acabamento pronto para morar, localizado próximo a estação Santos-Imigrantes do metrô. Condomínio com área de lazer completo. Confira agende sua visita Sobre Ipiranga Morar no bairro Ipiranga é conviver com a história. Um dos bairros mais antigos de São Paulo, foi palco do grito da independência — dado pelo então príncipe, Pedro I do Brasil — às margens do Riacho do Ipiranga em 7 de setembro de 1822. O local onde ocorreu este evento histórico se transformou no icônico Parque da Independência, parte de um complexo que engloba o Museu Paulista da Universidade de São Paulo e a Cripta Imperial. Se você tem filhos pequenos, encontra no Ipiranga um bairro bom e seguro para fazer um piquenique ou caminhar. O Parque da Independência é um importante centro de lazer, que oferece pista de cooper e uma vista privilegiada da cidade. Os moradores também contam com o Sesc Ipiranga e o Museu de Zoologia. Este último encanta seus visitantes com animais do Brasil e de outras partes do mundo, além das ossadas de dinossauros e de outros bichos já extintos. Situado na Zona Sul da cidade, o Ipiranga possui fácil acesso a outros bairros: Mooca, Vila Mariana, Sacomã, Saúde e Cambuci. De carro, você pode acessá-los por importantes vias, como as avenidas Presidente Tancredo Neves, Ricardo Jafet e Avenida dos Estados. Em relação ao transporte público, possui a Sacomã, estação de metrô da linha 2 (verde), além de um terminal de ônibus com linhas expressas que levam o passageiro diretamente ao centro da cidade. Alugar um imóvel no Ipiranga é uma ótima oportunidade para viver em um local com deslocamento facilitado. Suas ruas arborizadas e cheias de prédios históricos formam um bairro seguro e com muitas opções de casas, apartamentos e prédios comerciais para alugar. Morar aqui também permite resolver boa parte de suas necessidades sem precisar sair da região! O Ipiranga é conhecido por suas excelentes padarias e boa oferta de supermercados, restaurantes, cafeterias, bares e outros serviços. As principais opções estão concentradas ao redor da Avenida Nazaré. Se você gosta de praia, morar no Ipiranga também facilita seu acesso ao mar, pois duas importantes rodovias terminam nas proximidades do bairro: Anchieta e Imigrantes. O que dizem de Ipiranga As ruas são movimentadas 100% Bom para pets 100% Tem comércio local por perto 100% As ruas são iluminadas 98% Tem pontos de ônibus por perto 96% Bom bairro para morar 84% O Bairro do Ipiranga, é um dos bairros mais tradicionais da cidade. Possui diversos pontos turísticos, como o Parque da Independência, o Museu de Zoologia, o Sesc, o Aquário de São Paulo entre outros, além de várias padarias, restaurantes e bares. Ipiranga é um bairro excelente, muito bem localizado, fácil acesso parabéns praia, ABC, Centro e zona leste. Com ótimos restaurantes e e bares, familiares e para jovens, com opções diversas de culinárias. É um bairro seguro, temos o parque do museu do Ipiranga que é lindo e você ainda pode se exercitar. Academias, restaurantes e pizzarias pra todos os gostos e bolsos, comércio com grandes lojas e magazines, padarias, a 7km do centro de SP e ha dois Km do Shopping Mooca. Agora com metrô no bairro, tudo fica ainda mais fácil! É um bairro tranquilo, bem localizado e pertinho de pontos importantes como o aeroporto de Congonhas, avenida Paulista entre outros, tem uma boa infraestrutura, tem um bom nível de segurança, tem comércios variados, bastante supermercados, é um bairro muito bom! É um bairro com muitas opções de passeios e de fácil acesso a vários lugares de São Paulo como 25 de março, Mercado Municipal, Brás. Fura fila com fácil acesso a várias locais do centro de SP, ao metrô Sacomã. O Ipiranga tem um pouco de tudo! Desde a área comercial da Silva Bueno aos barzinhos da Costa Aguiar. Vc pode se exercitar em um dos mais belos parques de São Paulo, chegar facilmente na Paulista a partir da linha verde, tomar um café em umas das padarias da região ou experimentar algo diferente nos inúmeros restaurantes por aqui. O Ipiranga é um bairro tradicional de classe média alta, recheado de história. Servido por vários restaurantes, para todos os gostos. O ritmo de vida intenso que marca a cidade de São Paulo é algo comum de ser visto na maioria de seus bairros — mesmo os mais bem localizados e com melhor infraestrutura. Apesar disso, esse cenário muda um pouco quando estamos falando do Ipiranga. Um dos principais motivos é que o bairro está situado próximo a dois importantes parques da metrópole paulista: o Parque Aclimação e o Parque da Independência. Portanto, a região abriga um grande oásis verde em pleno ambiente urbano da capital. Além disso, a boa infraestrutura, com amplo comércio, vias de acesso e qualidade de vida proveniente do clima aprazível do bairro, é um dos destaques que serão aprofundados ao longo deste post. A seguir, conheça algumas de suas principais características e entenda por que comprar imóvel nesse logradouro pode ser vantajoso. O acesso a hospitais é outra questão bastante descomplicada na região. Algumas de suas principais instalações são: Hospital Ipiranga; Hospital Dom Alvarenga; Hospital Monumento; Hospital São Camilo. Agende uma visita e venha conferir!!!São Paulo - SPApartamento com ótimo acabamento com móveis planejados em todos os ambientes, claro e iluminado varanda Gourmet, sala ampla, fino acabamento pronto para morar, localizado próximo a estação Santos-Imigrantes do metrô. Condomínio com área de lazer completo. Confira agende sua visita Sobre Ipiranga Morar no bairro Ipiranga é conviver com a história. Um dos bairros mais antigos de São Paulo, foi palco do grito da independência — dado pelo então príncipe, Pedro I do Brasil — às margens do Riacho do Ipiranga em 7 de setembro de 1822. O local onde ocorreu este evento histórico se transformou no icônico Parque da Independência, parte de um complexo que engloba o Museu Paulista da Universidade de São Paulo e a Cripta Imperial. Se você tem filhos pequenos, encontra no Ipiranga um bairro bom e seguro para fazer um piquenique ou caminhar. O Parque da Independência é um importante centro de lazer, que oferece pista de cooper e uma vista privilegiada da cidade. Os moradores também contam com o Sesc Ipiranga e o Museu de Zoologia. Este último encanta seus visitantes com animais do Brasil e de outras partes do mundo, além das ossadas de dinossauros e de outros bichos já extintos. Situado na Zona Sul da cidade, o Ipiranga possui fácil acesso a outros bairros: Mooca, Vila Mariana, Sacomã, Saúde e Cambuci. De carro, você pode acessá-los por importantes vias, como as avenidas Presidente Tancredo Neves, Ricardo Jafet e Avenida dos Estados. Em relação ao transporte público, possui a Sacomã, estação de metrô da linha 2 (verde), além de um terminal de ônibus com linhas expressas que levam o passageiro diretamente ao centro da cidade. Alugar um imóvel no Ipiranga é uma ótima oportunidade para viver em um local com deslocamento facilitado. Suas ruas arborizadas e cheias de prédios históricos formam um bairro seguro e com muitas opções de casas, apartamentos e prédios comerciais para alugar. Morar aqui também permite resolver boa parte de suas necessidades sem precisar sair da região! O Ipiranga é conhecido por suas excelentes padarias e boa oferta de supermercados, restaurantes, cafeterias, bares e outros serviços. As principais opções estão concentradas ao redor da Avenida Nazaré. Se você gosta de praia, morar no Ipiranga também facilita seu acesso ao mar, pois duas importantes rodovias terminam nas proximidades do bairro: Anchieta e Imigrantes. O que dizem de Ipiranga As ruas são movimentadas 100% Bom para pets 100% Tem comércio local por perto 100% As ruas são iluminadas 98% Tem pontos de ônibus por perto 96% Bom bairro para morar 84% O Bairro do Ipiranga, é um dos bairros mais tradicionais da cidade. Possui diversos pontos turísticos, como o Parque da Independência, o Museu de Zoologia, o Sesc, o Aquário de São Paulo entre outros, além de várias padarias, restaurantes e bares. Ipiranga é um bairro excelente, muito bem localizado, fácil acesso parabéns praia, ABC, Centro e zona leste. Com ótimos restaurantes e e bares, familiares e para jovens, com opções diversas de culinárias. É um bairro seguro, temos o parque do museu do Ipiranga que é lindo e você ainda pode se exercitar. Academias, restaurantes e pizzarias pra todos os gostos e bolsos, comércio com grandes lojas e magazines, padarias, a 7km do centro de SP e ha dois Km do Shopping Mooca. Agora com metrô no bairro, tudo fica ainda mais fácil! É um bairro tranquilo, bem localizado e pertinho de pontos importantes como o aeroporto de Congonhas, avenida Paulista entre outros, tem uma boa infraestrutura, tem um bom nível de segurança, tem comércios variados, bastante supermercados, é um bairro muito bom! É um bairro com muitas opções de passeios e de fácil acesso a vários lugares de São Paulo como 25 de março, Mercado Municipal, Brás. Fura fila com fácil acesso a várias locais do centro de SP, ao metrô Sacomã. O Ipiranga tem um pouco de tudo! Desde a área comercial da Silva Bueno aos barzinhos da Costa Aguiar. Vc pode se exercitar em um dos mais belos parques de São Paulo, chegar facilmente na Paulista a partir da linha verde, tomar um café em umas das padarias da região ou experimentar algo diferente nos inúmeros restaurantes por aqui. O Ipiranga é um bairro tradicional de classe média alta, recheado de história. Servido por vários restaurantes, para todos os gostos. O ritmo de vida intenso que marca a cidade de São Paulo é algo comum de ser visto na maioria de seus bairros — mesmo os mais bem localizados e com melhor infraestrutura. Apesar disso, esse cenário muda um pouco quando estamos falando do Ipiranga. Um dos principais motivos é que o bairro está situado próximo a dois importantes parques da metrópole paulista: o Parque Aclimação e o Parque da Independência. Portanto, a região abriga um grande oásis verde em pleno ambiente urbano da capital. 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